拉（lā）繩開關（Pull Cord Switch）俗稱“緊急停機（jī）開關”。作用於帶式輸送現場需要（yào）停機時，通過開關動作使輸（shū）送機停機（jī）。
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適用範圍：
拉繩開關廣泛用於冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠（bù）、化工等域的各種專門從事散料輸送的輸送設備。
簡介
拉（lā）繩開（kāi）關分為手動複位和自（zì）動複位兩種，需要達到國家規定IP等級。
自動複位：動作（zuò）後後能自動回到初始位置，可能（néng）會造成誤差啟動。
手動複位：動作後有自鎖（suǒ）裝置能保持在操作位置（zhì）上，需要手動操作複位手柄可使其返回初始位置。
拉（lā）繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來（lái）重大損（sǔn）失。由於安（ān）裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣（guǎng）泛的應用。
結構和基本原理
拉繩開關（guān）由拉杆、複位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。
拉繩開關安裝於皮（pí）帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來（lái）。當輸送帶設備發生緊急事故（gù）時，在現場沿線任意處拉動鋼絲（sī）繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位移，驅（qū）動微動開（kāi）關切斷控製線路，使得輸送機（jī）停止運行。
安裝和調（diào）整
拉繩（shéng）開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關（guān）固定在機架上。
2、一側的（de）兩台開（kāi）關之間距（jù）離為50m左右，采用直徑為（wéi）Φ4的鋼絲繩連接，鬆緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對（duì）開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端係在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正（zhèng）常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,並確保兩（liǎng）側張力均衡。
（注：對於爬坡段輸送（sòng）機機.應盡量縮短開關間距及（jí）拉繩長 |
