簡單介紹
SC125x175 標準氣缸當氣缸速度接近規定速度時，即可確定為調定壓力然後可用速度調（diào）節閥（單（dān）向節流閥）進行微調。 8、采用（yòng）可調緩衝氣缸，在運行前先把（bǎ）緩（huǎn）衝調（diào）節閥全部打（dǎ）開，然後逐漸增大阻力直到滿意為止
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SC125x175 標準氣（qì）缸（gāng）
的詳細介紹
SC125x175 標準氣缸
產（chǎn）品簡（jiǎn）介
氣缸使用條件
1、氣缸使（shǐ）用係統壓（yā）力、介質溫度應符合各型號氣缸基（jī）本參數表規（guī）定的數值（見產品（pǐn）樣本）。
2、驅動氣缸的壓縮（suō）空（kōng）氣必須清潔、水分少，為此在氣動係列回路中（zhōng）必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部在氣動（dòng）係（xì）統回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可（kě）不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉杆螺紋連接處（chù）有無鬆動，清除防鏽油及防（fáng）護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應（yīng）注意氣（qì）缸活塞杆不宜承（chéng）受偏心載荷或橫向載荷，應（yīng）是（shì）載荷的運動方向與（yǔ）活塞杆軸心線（xiàn）一致（zhì）對於長行程氣缸負（fù）載和活塞杆的連接好采用（yòng）可（kě）活動的V型接頭（tóu）或關（guān）節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與（yǔ）負載相連接。當活（huó）塞杆全部伸（shēn）出時，在杆的中（zhōng）間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞杆處於中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處（chù）的活塞（sāi）杆上放一水準儀觀察情況：後活塞杆處於退回位置時，應無別（bié）勁現象，長（zhǎng）行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞杆下垂（chuí）、缸筒（tǒng）變形須設置適當支撐。
4、采用（yòng）前後法蘭、腳架式安裝的氣缸，應（yīng）盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部（bù）單雙耳的氣缸或中間擺動（dòng）氣缸時，活塞杆頂端連接銷位（wèi）置應與安裝件軸的位置處於同一（yī）方向。尾部（bù）單、雙耳或（huò）擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙（xì）。
6、氣缸安裝完畢（bì）後應在無負載狀態下使用工作壓力（lì）運行（háng）2-5次，檢查氣缸（gāng）扣部有無異（yì）常現象。
7、氣缸調速（sù）。對氣缸運動速（sù）度有一定要求是，氣動係統必須安裝單向節（jiē）流（liú）閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度（dù）比較平穩。氣缸（gāng）垂直安裝用進（jìn）氣節流調速時先將（jiāng）氣缸連接負載（zǎi）。將速度調節閥調到調整範圍中間位置隨後調節減（jiǎn）壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規定速度時，即（jí）可確定為調（diào）定壓力然後可用（yòng）速度調節閥（單向節流閥）進行微調。
8、采用可調緩衝氣缸，在運行前先把緩衝調節閥全部（bù）打開，然後逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩衝（chōng）針閥時順時針阻（zǔ）力增大，逆時針（zhēn）旋扭阻力減少。
氣缸（gāng）維護
1、氣缸正常使用後，要經常檢查係統中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加（jiā）油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑脂。
2、采用尾部（bù）單、雙（shuāng）耳式或中間擺動氣（qì）缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油（yóu）。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無鬆動（dòng）。氣缸（gāng）密封有無損壞泄漏情況，發現問題及時修複，以防止發（fā）生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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