簡單介紹
SC400x175 標準氣缸為了防止活塞杆下（xià）垂、缸筒變（biàn）形須設置適當支撐。 4、采用前後法蘭、腳架式安（ān）裝的氣缸，應盡避（bì）免裝螺栓直接承受推力或拉（lā）力的負荷。 5、采用尾部單（dān）雙（shuāng）耳的氣缸或中間擺動氣缸（gāng）時，活塞杆頂端連接（jiē）銷位置應與安裝件軸的位置處於同一方向
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SC400x175 標（biāo）準氣缸
的詳細介紹
SC400x175 標準氣缸
產品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用係統壓力、介質（zhì）溫度應符合各型號氣缸基本參數表規定的數值（見產品樣本）。
2、驅動氣（qì）缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動係列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑（huá）氣缸內部在氣（qì）動係統回路中必須安（ān）裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸（gāng）安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中（zhōng）有無損（sǔn）壞，兩端拉（lā）杆（gǎn）螺紋連接處有無鬆（sōng）動，清除（chú）防鏽油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣（qì）缸安裝時應注意氣缸活塞杆不宜承受（shòu）偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運（yùn）動方向與活塞杆軸心線一致對於長行程氣缸負載和活塞杆的連接好采用可活動（dòng）的V型接頭或關節接（jiē）頭（tóu），無論任何安（ān）裝形式都必須（xū）保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三（sān）點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相連（lián）接。當活塞（sāi）杆全部伸出時，在杆的中間放一水準儀觀（guān）察水平情況（kuàng）；其次（cì）當活塞杆處於中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞杆上放一水準（zhǔn）儀觀察情況：後活（huó）塞杆處於退回位（wèi）置時（shí），應無別勁現象，長行程氣缸臥式（shì）安裝時，為了防止活塞杆（gǎn）下垂、缸筒（tǒng）變形須設置適當支撐。
4、采用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避（bì）免裝（zhuāng）螺栓（shuān）直接承受推力（lì）或拉力的負荷。
5、采用尾（wěi）部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活（huó）塞杆頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置（zhì）處於（yú）同一（yī）方向。尾部（bù）單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應在無（wú）負載（zǎi）狀態下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常（cháng）現象。
7、氣缸調速。對（duì）氣缸運動速（sù）度有一定要求是，氣（qì）動係統必須安（ān）裝單向節流閥。一般情況氣缸水平（píng）安裝排氣（qì）節流氣缸（gāng）速度比較平穩（wěn）。氣缸垂直安裝用（yòng）進氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速度調節閥調（diào）到（dào）調整範圍中間（jiān）位置隨後調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規定速度時，即（jí）可確定為（wéi）調（diào）定壓力然後可（kě）用速（sù）度（dù）調（diào）節閥（單向節流閥）進行微調。
8、采用可（kě）調緩衝氣缸，在運行前先把緩衝調節閥全部打開，然後（hòu）逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩衝針閥時順時針阻力增大，逆（nì）時針旋扭阻（zǔ）力減少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用後，要（yào）經常檢查係統中分水過（guò）濾器和油霧器（qì）的工作情況，即時放（fàng）水加油。不供油氣（qì）缸（gāng）6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間（jiān）擺動氣缸（gāng），應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程（chéng）中應（yīng）定期檢查氣缸各部位（wèi），注意連接部位都有無鬆動。氣（qì）缸密封有無（wú）損壞泄漏情況，發（fā）現問題及時修複，以防止發生事故。
4、氣缸的（de）維修，氣缸發生（shēng）故障可按下表提供的（de）方（fāng）法排（pái）除（chú）和處理。
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