簡單介紹
SC250x200 標準氣缸當活塞杆全部伸出時，在杆（gǎn）的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞杆處於中間位置時，在靠近氣缸前端（duān）蓋處的活塞杆上放（fàng）一水準（zhǔn）儀觀察情況
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SC250x200 標（biāo）準氣缸
的詳細介紹
SC250x200 標準氣缸
產品簡介
氣（qì）缸使用條件
1、氣（qì）缸使（shǐ）用係統壓力、介質溫度應符合各型號氣缸基本參數表規定的數值（見產品樣本）。
2、驅動氣缸的（de）壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動係列（liè）回路中必須使用分水過（guò）濾器。
3、為了潤滑氣缸內部（bù）在氣動係統回路中（zhōng）必（bì）須安裝使用油霧器（無油（yóu）潤滑氣（qì）缸可不用（yòng）油霧器）。
氣（qì）缸安（ān）裝使用
1、氣缸開（kāi）箱（xiāng）安（ān）裝前應（yīng）檢查氣缸在運輸過程（chéng）中有（yǒu）無損壞，兩端（duān）拉杆螺（luó）紋連接處有（yǒu）無鬆動，清除防鏽（xiù）油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安（ān）裝時應（yīng）注意氣缸活（huó）塞杆不宜（yí）承受偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向與活塞杆軸心線一致（zhì）對（duì）於長行（háng）程氣缸負載和（hé）活塞（sāi）杆的連接好（hǎo）采用可活動的V型接頭或關節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相連接。當（dāng）活塞杆全部伸出時，在杆的中間放（fàng）一水準儀觀察水平情況；其次當活塞杆處於中（zhōng）間位置時，在靠近氣缸（gāng）前端蓋處（chù）的活塞杆（gǎn）上放一水準儀觀察情況：後活塞杆處於退回位置時，應無別勁現象，長行程（chéng）氣缸臥式安裝時，為了防止活塞杆下垂、缸筒變形（xíng）須設置適當支撐（chēng）。
4、采用前後法（fǎ）蘭、腳架式（shì）安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力（lì）的負荷（hé）。
5、采用尾部單雙（shuāng）耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞杆頂（dǐng）端連（lián）接銷位置應與安（ān）裝件軸的位置處於同一（yī）方向。尾部（bù）單、雙耳或擺（bǎi）動軸應與安裝架之間留有適（shì）當間隙（xì）。
6、氣缸（gāng）安裝完畢後應在無負（fù）載狀態下使用工作壓力（lì）運行2-5次，檢查氣（qì）缸扣部有無異常現（xiàn）象。
7、氣缸（gāng）調速。對氣缸運動速度有（yǒu）一定要求是，氣（qì）動係統必須安裝單向節（jiē）流閥。一般情況氣（qì）缸（gāng）水平安裝（zhuāng）排氣節流（liú）氣缸速（sù）度比較平（píng）穩。氣（qì）缸垂直安（ān）裝用進氣節（jiē）流調速時先將氣（qì）缸連接負載。將速度調節閥調到調整範圍中間位置隨（suí）後調（diào）節減壓閥的輸出壓（yā）力，當氣缸速度接近規定速度時，即可確定為調定壓（yā）力然後可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。
8、采用可調緩衝氣缸，在運行前先把緩衝調（diào）節閥全部打（dǎ）開，然後（hòu）逐漸增大阻力直（zhí）到滿意為止。調節緩衝針閥時順時針阻力增大，逆時（shí）針旋扭阻力減少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用後，要經常（cháng）檢查係統中（zhōng）分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑（huá）脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸（gāng），應定期向尾座或（huò）擺軸（zhóu）處加潤滑油。
3、氣（qì）缸在使用過（guò）程中應定期檢查氣（qì）缸各部位，注意連接部位都有無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發現問題及時修（xiū）複，以防止發生事故（gù）。
4、氣缸的維修，氣缸發生故障（zhàng）可按下表提供的方法排除和處理。
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