簡單介紹
SC200x100,標（biāo）準氣缸無論任何安裝形式都必須保證氣（qì）缸安裝底座有足夠的鋼度。 3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三（sān）點法”進行（háng）檢驗。先使活塞（sāi）杆與負載相連（lián）接 2、采用尾部單、雙耳（ěr）式或（huò）中間擺動氣缸，應定期向尾座或擺軸（zhóu）處加潤滑（huá）油。
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SC200x100,標準氣缸
的詳細介（jiè）紹
SC200x100,標準氣缸
產品簡介
氣缸使用條（tiáo）件
1、氣缸（gāng）使用係統壓力、介（jiè）質溫度應符合各型號（hào）氣缸基（jī）本參數表規定的數值（見產品（pǐn）樣本）。
2、驅動氣缸的（de）壓縮空氣必（bì）須清潔、水分少，為此在氣動（dòng）係列回路中必（bì）須（xū）使用分水過（guò）濾器。
3、為了（le）潤滑氣缸內部（bù）在氣（qì）動係統回路中必（bì）須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油（yóu）霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查（chá）氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉杆螺紋連接處有無鬆動，清除防鏽油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時（shí）應注意氣缸活塞杆不宜承（chéng）受偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向（xiàng）與活（huó）塞杆軸（zhóu）心線一致對於長行程氣（qì）缸負載和活（huó）塞杆（gǎn）的（de）連接好采用可活動的V型接頭或關節（jiē）接頭，無論（lùn）任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座（zuò）有足夠（gòu）的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可（kě）用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載（zǎi）相連接。當活塞杆全部（bù）伸出時，在杆的中間放一水準儀觀察水（shuǐ）平情況；其次當（dāng）活塞杆處於中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活（huó）塞杆上放（fàng）一水（shuǐ）準儀觀察（chá）情況：後活塞杆處於退回位（wèi）置時，應無別勁（jìn）現象，長行程氣缸臥式安裝（zhuāng）時，為了防止活（huó）塞杆下垂、缸筒變形須設置適當支撐。
4、采用前後法蘭、腳（jiǎo）架式安裝的氣缸，應（yīng）盡避免裝螺栓直接承受推力（lì）或（huò）拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞杆（gǎn）頂端連接銷位置（zhì）應與安（ān）裝件軸（zhóu）的（de）位置處於（yú）同（tóng）一方向。尾部單、雙耳或擺（bǎi）動軸應與安裝架（jià）之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應（yīng）在無負載狀態（tài）下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現象。
7、氣缸調速。對氣缸（gāng）運動速度有一定要求是，氣動係（xì）統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節（jiē）流氣缸（gāng）速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調（diào）整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速（sù）度接近（jìn）規定速度時，即可確定為調定壓力然後可用速度調（diào）節閥（單向節流閥）進行微調。
8、采用可調緩（huǎn）衝氣缸，在運行前先把緩衝調節（jiē）閥全部打（dǎ）開，然後逐漸增大阻力直到（dào）滿意為止。調節緩衝針閥時順時針阻力增大，逆時針旋（xuán）扭阻力減少。
氣缸（gāng）維護
1、氣缸正常使用（yòng）後，要經（jīng）常檢（jiǎn）查係統中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑（huá）動部加塗潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中（zhōng）應（yīng）定期檢查氣缸各部位（wèi），注意（yì）連接部位都有無（wú）鬆動。氣缸密封有無損壞（huài）泄漏情況，發現（xiàn）問題及時修複，以防止發（fā）生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發生故障（zhàng）可（kě）按下表（biǎo）提供的方法排除和（hé）處理。
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