襄樊全自動檔案管理係統
【項(xiàng)目效(xiào)益】
通過立體空間利用,在檔案室部署智能巡航機(jī)器人,進行實體檔案的無(wú)人存取、高效盤庫和設(shè)備智能化(huà)運行;在有限麵積內實(shí)現6萬(wàn)餘冊實體檔案存放(fàng)。
【項目(mù)背(bèi)景】
長期以來,我國的檔案資(zī)料管理以實體檔案為主,而(ér)且實體檔案在某些方(fāng)麵具有數字檔案不具(jù)備的優勢(shì)和特點,實(shí)體(tǐ)檔案的特點是"原始性",這種原始性記錄(lù)一方麵表現在(zài)檔案的內容上,另一方(fāng)麵表現在檔案的形式上,如當事人的親筆手稿、領 導者的(de)親筆(bǐ)簽署等都表現出真實的原始性。
也正是檔案的原始記錄性,才(cái)使得檔案區別於圖書(shū)、情報、資料等其它信息,而具有法律憑證的作用,尤其在某些重要部門的檔(dàng)案資料管(guǎn)理上,實體檔案具有不(bú)可(kě)替(tì)代性。
【企業背景】
某公司檔案室,所(suǒ)有資料整理、調取基本全(quán)為人工操(cāo)作。
【需求概(gài)述(shù)】
檔案室(shì)集(jí)中管理幹部檔案,定製智慧檔(dàng)案管理係統,以(yǐ)提(tí)升企業(yè)自動化水平(píng),實現(xiàn)人和實(shí)體檔案的分離,提升幹部檔案的保密性(xìng)。
【項目實施】
橙色雲在接到這個項(xiàng)目後,首先由項目顧問評估梳理、完(wán)善項目後,利用平台研發團隊資源組建線(xiàn)上項目團(tuán)隊,而後製定初步設計方案、開展(zhǎn)規劃。憑借著良好的溝通、豐富的研發設計(jì)經驗、高(gāo)效高(gāo)匹配的工藝流程方案,很快獲得了該(gāi)公司的信(xìn)任(rèn),並快速進(jìn)入項目實施階段。
項(xiàng)目梳理如下:
目標:
檔案室集中管(guǎn)理幹部檔案,定製智慧(huì)檔案管(guǎn)理係統,以提升企業自動化水平,實現人和實體檔案的分離(lí),提升幹部檔案的保密(mì)性(xìng)。
1、通過立體空間利用,在有限麵積內實(shí)現(xiàn)6萬餘冊實體檔案存放;
2、在檔案室部(bù)署智能巡(xún)航(háng)機器人,進(jìn)行實體檔案的無人存取、高(gāo)效盤庫和(hé)設備智能化運行;
3、建立安 全、可追溯的檔案管理軟件係統(tǒng),提(tí)升查詢檔(dàng)案的安 全性、及時性、準確性和檔(dàng)案管理的規範(fàn)化。
難點:
1.協作機器人三維度立體空間作(zuò)業;
2.在普通(tōng)AGV底盤車的基礎上優化設計,在有(yǒu)限的空間內增加6個檔案緩存庫位(wèi);
3.協(xié)作(zuò)機(jī)器人可(kě)以對檔案(àn)盒進行準確的(de)識別、抓(zhuā)取和存放。
方案:
主要(yào)組成:倉庫管理係統WMS+無人車交通管理係統TCS+檔案(àn)傳送智能無人車AGV+立體檔(dàng)案櫃(guì)。
1.通過AGV搭載頂升機構背負協作機器人,結合檔案管理係統,倉儲(chǔ)管理係統,AGV調度係統(tǒng)協同實現(xiàn)無人化檔案室。主要包含車體、車(chē)載檔(dàng)案盒(hé)緩存(cún)架、竹節式舉升(shēng)機構、末端夾爪(zhǎo)執行(háng)機構等(děng)組成部分,實現檔案盒智能化在檔案出入口係統設備到檔案架的流動。
2.設計團隊將係統分為倉庫管理係統WMS、無(wú)人車交通管(guǎn)理係統TCS、檔案傳送(sòng)智能無人車AGV和立體檔案櫃4個部分,采用立體貨架的方式對檔案進行存儲,通過AGV搭載頂升機構(gòu)背負協作機器人,結合檔案管理係統,倉儲管理係統,AGV調度(dù)係統協同(tóng)實現無人化(huà)檔案管(guǎn)理和存取。
3.該係統從實際應用觸發定製庫位管理係統,提供更好的穩定性和安 全性的實體檔案管理,快速實現了(le)檔案存取、存取記錄可(kě)追溯、借閱審(shěn)批信息化、檔案數據統(tǒng)計等(děng)功能,在(zài)檔案日常管理方麵實現了人與檔案的完全隔離。需求方與解決方(fāng)在平(píng)台上(shàng)完成完 美的合作。
效果:
1.智慧檔案管理係統實現了實體檔案的無(wú)人化管理,實現了人與檔案的隔離,提升了實體檔案的安 全級別,適用於(yú)安 全級別高的檔案、資料管理場景,解決了實體檔案信息化管理難題,為實體檔案、資料的安 全關閉了最(zuì)後一道安 全門,值得(dé)在幹部檔(dàng)案管理領域大範圍推廣。
2.對於項目中的應用需求,傳統的解決方案是(shì)立(lì)體倉庫(kù)的形式,其工程造價為當前係統的(de)三倍,投(tóu)入成本(běn)較高、經濟性差。本項目中采用的執行機構為AGV搭載頂升機構和協(xié)作機械手,以頂升機構擴(kuò)展了協作機械手的工作空間,以視覺係統補償了開放係統中的偏差,最終實現了準確執行的方案(àn),是自(zì)動導航技術、視覺補償技術和協作機器(qì)人技術的結合。
3.項目中采用的視覺導(dǎo)航技術、差速驅動技術、TCS交通管理係統、WMS參考管理係統、協作機器人應用技術均(jun1)采用了行業內最成熟方案的集成,確保係統(tǒng)穩定可(kě)靠。
總結:
智(zhì)慧檔案管理係(xì)統應用在檔案室內,對檔案進行智能(néng)管(guǎn)理,實現智能機器(qì)人對實體檔案的自動存(cún)取、識別、檢驗與傳送等功能,通過AGV車體、竹節式頂升、四轉動軸機器人、檔(dàng)案夾取係統、檔案暫存架、WMS係統、調(diào)度係統(tǒng)的結合,建設智能機器人實體檔案(àn)自動存取與傳送係統,實現檔案室內實體檔案的自動存(cún)取與(yǔ)傳送工作,從(cóng)而確保查詢檔案(àn)的安 全性(xìng)、及時性、準確性(xìng)和(hé)檔案管理的規範化、智能化(huà),實現檔案的無人化和智能化(huà)管理。