拉繩開關（Pull Cord Switch）俗稱“緊急停機開關”。作用於帶（dài）式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸（shū）送機停機。
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適用範（fàn）圍：
拉繩開關廣泛用於冶金、煤（méi）炭、水泥（ní）、采礦、電力、港埠、化工等域的各種專（zhuān）門從事散（sàn）料輸送的輸送設備。
簡介
拉繩開關分為手動複位和自動複位兩種，需要達到國家規定IP等級。
自動複位：動作後後能自動回（huí）到（dào）初始位置，可能會造成誤差啟動。
手動複位：動作後（hòu）有自鎖裝置能保持在操作位置（zhì）上（shàng），需要手動操作複位手柄可使其返回（huí）初始位置。
拉繩開關是（shì）帶式輸送（sòng）機必備的安全保護裝置，防止事故（gù）的擴大而帶來重大損失。由於安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用（yòng）。
結構和基本原理
拉繩開關由拉杆、複位柄、凸輪（lún）、鎖槽及微動開關等組成。
拉繩（shéng）開關安裝於皮帶輸送機的（de）兩側的機架上，用鋼（gāng）絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急（jí）事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過（guò）傳動軸帶動扭力彈簧使精密（mì）凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控製線路，使得輸送機停止運行。
安裝（zhuāng）和調整
拉繩開關應安裝在輸（shū）送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保（bǎo）檢修人員在（zài）緊（jǐn）急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩台開關之間距離為50m左（zuǒ）右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，鬆緊應適度。
3、為減小鋼絲（sī）繩自（zì）重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。
4、鋼（gāng）絲繩的另一端係在拉簧上(用繩（shéng）扣固定),在不影響正常使用下用緊線器（qì）將兩側拉繩張緊,並確保兩側張力均衡。
（注：對於爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間（jiān）距及拉繩長 |
