簡單介紹
SC63x175 標準氣缸當活塞杆全部伸出時,在杆的中間放一(yī)水準儀(yí)觀察水平(píng)情況;其次當活塞杆處於中間位置時(shí),在靠近氣缸(gāng)前端蓋處的活塞杆上(shàng)放一水準儀觀察情況:後活塞杆處於退回位置時,應(yīng)無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞杆下垂、缸筒變形須(xū)設置適當支撐。 4、采用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直(zhí)接承受推力或拉力的負荷。
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SC63x175 標準氣缸
的詳細介紹
SC63x175 標準氣(qì)缸
產(chǎn)品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用係統壓力、介質溫度應符合各(gè)型號氣缸基本參數表規定的數值(見產品樣本)。
2、驅(qū)動(dòng)氣(qì)缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此(cǐ)在氣動係列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部在氣動係(xì)統回路中必須(xū)安裝使用油霧器(無油潤滑氣(qì)缸可不用油霧器)。
氣缸安(ān)裝使用
1、氣缸開(kāi)箱(xiāng)安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有(yǒu)無損壞,兩端拉杆螺紋連接處有(yǒu)無鬆動(dòng),清除防鏽油及防護罩(帽)方可安裝(zhuāng)使用。
2、氣缸安裝時應注意氣(qì)缸活塞杆不宜承受偏心載(zǎi)荷或(huò)橫向載荷,應是載荷的運動方(fāng)向與活塞杆軸心線(xiàn)一(yī)致對(duì)於長行程氣缸負(fù)載和活塞杆的連接好采(cǎi)用(yòng)可活動的V型接頭或關(guān)節接頭,無論任何安裝(zhuāng)形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相連接。當活塞杆(gǎn)全部伸出時,在杆的中間放(fàng)一水準儀觀察水平(píng)情況;其次當活塞(sāi)杆處於中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞杆上放一水準儀觀察情況:後活塞杆處於(yú)退回位(wèi)置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安(ān)裝時,為了(le)防止活(huó)塞杆下垂(chuí)、缸(gāng)筒變形(xíng)須設置適當支撐。
4、采用前後(hòu)法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單(dān)雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞杆頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處於同一方向。尾部單、雙耳或擺(bǎi)動軸應與安裝架之(zhī)間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應在無負載狀態下使(shǐ)用工(gōng)作壓力運行(háng)2-5次,檢(jiǎn)查氣缸扣部有無異常現象。
7、氣缸調速。對氣缸運(yùn)動速度有一定要求是,氣動係(xì)統必須安裝單向節流(liú)閥。一般情況氣缸水平安裝排氣(qì)節(jiē)流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速度調節閥(fá)調到調整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即可確定為調定壓力然後可用速度調節閥(單向節流閥)進(jìn)行(háng)微調。
8、采用可調緩衝氣缸,在運行前先把緩衝(chōng)調節閥全部打開,然後逐漸增(zēng)大阻力直到滿意為(wéi)止。調(diào)節緩(huǎn)衝針閥時順時針阻力增(zēng)大,逆時針旋(xuán)扭阻力減(jiǎn)少(shǎo)。
氣缸(gāng)維護
1、氣缸正常使用後,要經常檢查係統中分水(shuǐ)過濾器(qì)和油霧器的工作情況,即時放(fàng)水加(jiā)油。不供油氣(qì)缸6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑脂。
2、采用尾部單(dān)、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸(gāng)在使用過程中應(yīng)定期檢查氣(qì)缸各部位(wèi),注意(yì)連接部位都有無鬆動(dòng)。氣(qì)缸密封有無損壞(huài)泄漏情況,發(fā)現問題及時修複,以防止(zhǐ)發(fā)生事故。
4、氣缸的維(wéi)修,氣缸發(fā)生故障可按(àn)下表提供的方法排除和處理(lǐ)。
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