簡單介紹
SC250x100 標準氣缸一般情況氣（qì）缸水平安裝排氣節流氣缸速（sù）度（dù）比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整範圍（wéi）中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近（jìn）規定速度時，即可確（què）定（dìng）為調定壓力然後可用速（sù）度調節閥
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SC250x100 標準氣缸
的（de）詳細介紹
SC250x100 標準氣缸
產品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸（gāng）使用係（xì）統壓力、介質溫（wēn）度（dù）應（yīng）符合各型（xíng）號氣缸基本參數表規定的數值（見產品樣本）。
2、驅動氣缸的壓（yā）縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動係列回（huí）路中必須（xū）使用分水（shuǐ）過濾器。
3、為（wéi）了（le）潤滑氣缸內部在氣動係統回路中必須安裝使用油霧（wù）器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使（shǐ）用
1、氣缸開（kāi）箱安裝前應檢（jiǎn）查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉杆（gǎn）螺紋連接處有無鬆動，清除（chú）防鏽油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意（yì）氣缸活塞杆不宜（yí）承受（shòu）偏（piān）心載荷或橫向載荷，應（yīng）是（shì）載荷的運動方向與活塞杆軸心線一致（zhì）對於長行程氣缸（gāng）負載（zǎi）和活塞杆（gǎn）的連接好采用可（kě）活動（dòng）的V型接（jiē）頭或（huò）關節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座（zuò）有足（zú）夠的鋼（gāng）度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載（zǎi）相連接。當活塞杆全部伸出時（shí），在杆的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞杆處於中間位置時，在靠（kào）近氣缸前端蓋（gài）處的活塞杆上放一水準儀觀察情況：後活塞（sāi）杆處於退回（huí）位置時，應無別勁現象，長行程氣缸臥式安（ān）裝時，為了防止活塞杆下垂、缸筒變形須設置適當支撐。
4、采用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避免裝（zhuāng）螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞（sāi）杆頂端連接銷位置（zhì）應與安裝件軸的位置處於同（tóng）一方向。尾部單、雙耳或擺（bǎi）動軸應與安裝架之（zhī）間留有適當間（jiān）隙。
6、氣缸（gāng）安裝完畢後應在無負（fù）載狀態下使用工作壓力運行（háng）2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現象（xiàng）。
7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是，氣動係統必（bì）須安裝單向節流（liú）閥。一般情況（kuàng）氣缸水平安裝排氣（qì）節流氣缸速度比（bǐ）較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速（sù）時先將（jiāng）氣缸連接負載。將速度調節閥調到（dào）調整範圍中間（jiān）位置（zhì）隨後調節減壓（yā）閥的輸出壓力，當氣缸速（sù）度接近規定速度時，即可確定（dìng）為調定壓力然後可（kě）用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。
8、采用（yòng）可調緩衝氣（qì）缸，在運行前先把緩衝調（diào）節（jiē）閥全部打開，然後逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩衝針閥（fá）時順時針阻力（lì）增大，逆時針旋扭阻力減少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用後，要經常檢查係（xì）統中分水（shuǐ）過（guò）濾器和油霧器（qì）的工作情況（kuàng），即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸（gāng）內滑動部加塗潤滑脂。
2、采用（yòng）尾部單、雙耳式（shì）或中間擺動氣缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無鬆動。氣缸密封有無（wú）損壞泄漏情況，發現問題及時修複，以防止發生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發生（shēng）故障可按下表提供（gòng）的方法排除和處理。
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