SC160x800,標準氣缸/SC160x800_上（shàng）海儀器供應平台上海雙旭電子有限公司

SC160x800,標準氣缸

產品簡介

　　氣缸使用條件
　　1、氣缸使用係統壓力、介質溫度應符合各型號（hào）氣缸基本參（cān）數表規定的數值（見產品樣本）。
　　2、驅動氣缸的（de）壓縮空氣必須（xū）清潔、水分（fèn）少，為此在（zài）氣動（dòng）係列回路中必須使用分水過濾器。
　　3、為了潤滑氣（qì）缸內部在氣動係統回路中必須安裝（zhuāng）使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧（wù）器）。

　　氣缸（gāng）安裝使用
　　1、氣缸開箱安（ān）裝前應檢查氣缸在（zài）運輸過程中有無損壞，兩端（duān）拉杆螺紋連接處有（yǒu）無鬆動，清除防鏽油及防護（hù）罩（帽）方可安裝使用。
　　2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞杆不宜承受（shòu）偏心載（zǎi）荷或橫向載荷，應是載荷的運（yùn）動方向與活塞（sāi）杆軸心線一致對於長行程氣缸負載和活塞杆的（de）連接好（hǎo）采用可活動的（de）V型接頭或關節接頭，無論任何安裝形式都（dōu）必須保證氣缸（gāng）安裝底座有足夠的鋼度（dù）。
　　3、氣缸缸（gāng）體在水平使（shǐ）用時，可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相（xiàng）連接。當活塞杆全部（bù）伸（shēn）出時，在杆的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當（dāng）活塞杆處於中間位置時，在靠近（jìn）氣缸前端蓋處的活塞杆上放一水準儀觀（guān）察情況：後（hòu）活塞杆處於退回位置時，應無（wú）別勁現象，長（zhǎng）行程氣缸臥式安裝時，為了防（fáng）止活塞杆下垂、缸筒變形須設置（zhì）適當支撐。

　　4、采用（yòng）前後（hòu）法（fǎ）蘭、腳架式（shì）安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直接承（chéng）受推力（lì）或拉力的負荷。
　　5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞杆頂端（duān）連接銷位（wèi）置應與安裝件軸的位置處於同一方（fāng）向。尾部單、雙耳或擺動軸應與（yǔ）安裝架之間留有適當間隙。
　　6、氣缸安裝完畢後應（yīng）在無負（fù）載狀態下使用工（gōng）作壓力運行2-5次（cì），檢查氣缸（gāng）扣部有無異常（cháng）現象。
　　7、氣缸調速。對氣缸運（yùn）動速（sù）度有一定（dìng）要（yào）求是，氣動係統必須安裝單（dān）向節流閥。一般情況氣缸（gāng）水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂（chuí）直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整範圍中間位（wèi）置隨後調節減壓閥（fá）的輸（shū）出壓力，當氣缸速（sù）度接近規定速度時，即可確定為調（diào）定壓力然後可用速度調節閥（單向節流（liú）閥）進（jìn）行微調。
　　8、采用（yòng）可調緩衝（chōng）氣缸，在運行前先把緩衝調節閥全部打開，然後逐漸增（zēng）大阻力直到滿意為（wéi）止。調（diào）節緩衝針閥時順時針阻力增大，逆時（shí）針旋扭阻力減少。
　　
　　氣缸維（wéi）護
　　1、氣缸正常（cháng）使（shǐ）用後，要經常檢查係統（tǒng）中分水（shuǐ）過濾器和油霧（wù）器（qì）的工（gōng）作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部（bù）加塗潤滑脂。
　　2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動（dòng）氣缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
　　3、氣缸在使用過（guò）程中應定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有（yǒu）無鬆動。氣缸密（mì）封有無損壞泄漏情況，發現問題及時修複，以防（fáng）止發生（shēng）事故。
　　4、氣缸的維修，氣缸發生故障可按下表提供的方法排除（chú）和處理。