4WEH25E 電液閥（fá）
WEH型電液換向閥是電磁閥為先導（dǎo）控製的換向閥，它采用板式連接，其連接尺寸符合
DIN24340A標（biāo）準（zhǔn）。它有（yǒu）許多不同的性能和附加裝置可供選擇
和集（jí）中式兩種；主閥采用彈簧對中和彈簧複位或液壓對中和液（yè）複位；帶或不帶換向時間調節器；帶或不帶主閥行（háng）程調節器或者主閥芯終端位置指（zhǐ）示器；帶或不帶主閥（fá）終端位置開關；在
主閥內可（kě）裝預壓閥；可安裝插入（rù）式阻尼（ní）器；在工作（zuò）壓力超過25MPa時可安裝（zhuāng）減壓閥（fá），這種閥共有19種標準型機能。 |
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彈簧對中的電液換向閥（fá）結構圖
1-主閥體 2-主閥芯 3-複位彈簧 4-先（xiān）導電磁閥
5-電（diàn）磁鐵 6-彈簧（huáng）腔 7-控製油進油道（dào） 8-手動（dòng）按鈕
WEH型電液換向，是用電磁閥作為（wéi）先導控製的滑閥式換（huàn）向閥（fá）。用（yòng）於控製液流的通斷（duàn）和流動方向（xiàng）。
該閥（fá）主（zhǔ）要由主閥體(1)、主閥芯(2)、一（yī）個(或兩個)複位彈簧帶一（yī）個(或兩個)電磁鐵的先導電磁閥組成。
主閥芯(2)借助於彈簧力或（huò）液壓力保持在中間位（wèi）置。先（xiān）導電磁閥可選擇濕式交流或直（zhí）流的電磁鐵(5)先（xiān）導電磁閥可控製主閥的換向。
控製（zhì）油的供給和排出共有4種型式，見機圖能。
下麵對各種型式閥的說明：
主閥是彈（dàn）簧對（duì）中式的三位四通換向閥
主閥芯（xīn）(2)是由兩個彈（dàn）簧(3)保持在中間位（wèi）置上，兩個彈簧腔通過先導電磁閥(簡稱導閥)
與油箱相通。控製油經管道(7)進（jìn）入到導閥(4)中，當導閥換向(導閥的一個電磁鐵通電)時壓力油作用在主（zhǔ）閥芯兩端中的（de）一個端（duān）麵上，推動主閥芯（xīn）移動，接通相（xiàng）應的油口，從而改變液流的流動方向。
當電磁鐵斷（duàn）電時，導閥芯回到初始位置上(脈衝式閥除（chú）外)，兩彈簧腔(6)通過導閥與油箱相通，在彈簧力的作用下主閥芯（xīn）(2)回（huí）到中（zhōng）間（jiān）位置上，彈簧腔中的油經導閥通過外排口Y或內部通道T排出。
液壓對（duì）中的（de）電液換向閥結構圖
1-主閥體 2-主閥芯 4-先導電磁閥 5-電（diàn）磁鐵 7-控製油進油道 8-手運按鈕 9-定位套
主閥芯是液壓對中的三位四通閥：
在這種結構中，壓力油作用（yòng）在主閥芯(2)的兩個端麵（miàn）上，由一個定位套使主閥芯定位，保持在中（zhōng）間位（wèi）置上。
如果主閥芯（xīn）的一端卸荷，則主閥芯（xīn）在另一端壓力作用下移（yí）到（dào）工（gōng）作位置，從而改變了油（yóu）流的方向。卸荷端（duān）的油經（jīng）導閥進（jìn）入Y通道排出。內泄油從L口直接回油箱。
二位四（sì）通換向閥(這種閥共有四種不同的結構形式（shì）)：
1．4WEH…／…型：
這種閥的導閥和主閥各有一個（gè）複位彈（dàn）簧，靠彈簧（huáng）力來複（fù）位。
2．4WEH…H…／…型：
這種閥導閥（fá）有（yǒu）一個複（fù）位彈簧，使導閥芯（xīn）處在初始位置上，主閥芯是通過壓（yā）力油的作用來換（huàn）向的。
3．4WEH…H…O…型：
這種（zhǒng）閥導（dǎo）閥（fá）有兩個電磁鐵。在導閥和主閥裏都沒有複位彈簧，這樣就分別用（yòng）電磁鐵和壓力油使導閥芯和主閥芯換向。因此就必（bì）須總有一個電磁鐵處於工作狀態（tài）下（xià）。
4．4WEH．．．H．．．／OF…型（xíng）：
這種閥導閥有兩個電磁鐵和定位器，可（kě）使導閥芯停留在工作位置上(脈衝式閥)。主閥芯沒有定位裝置，在壓力油的作用下移到相應的工作位置上。
在上述2、3、4種結構中都是（shì）液壓（yā）複位的，主閥芯隻有在壓力（lì）的（de）作用下，才能保持在工作（zuò）位置上。
關於插入式阻尼器：
為限製進入導閥中（zhōng）的（de）流量，可在導閥的P腔安裝插入式阻尼器(具體規（guī）格見型號說明)。
通徑（NG）10～32mm 壓力至28/35Mpa 流量1100L/min
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原理說（shuō）明
液動換向閥是用控製油路發出的液訊號使主閥芯移動，來實現油路的換向。下麵以三位閥為例：
1，彈簧對中型：主閥芯②由兩個彈簧③保持在（zài）中（zhōng）間位置，如外來信號油經X口進入主閥①經蓋④進入左端彈簧腔⑤；推動主閥芯換向，右彈簧腔的（de）油從Y口回（huí）油箱，撤去信號（hào）油，主閥芯在（zài）右彈簧力作用下回到中（zhōng）間位置。如信號油從Y口進入，則主閥芯左移換向左彈簧腔（qiāng）的油從X口回油箱。 |
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2．液壓對中型：壓力油作用（yòng）在主（zhǔ）閥芯（xīn）②的（de）兩個端麵上，由一個定位（wèi）套使（shǐ）主閥芯定位，保持在中間位置上。如主閥芯一端卸荷，則在另一端壓力作用下（xià）移到工作位（wèi）置，實現換向（xiàng）。如控製油從X口進入主閥左腔則主閥芯右移，主（zhǔ）閥右腔的（de）油口從（cóng）Y口排出回油箱；如控製油從Y口進入主（zhǔ）閥（fá）右（yòu）腔主閥芯左移，主閥左（zuǒ）腔（qiāng）的（de）油從X口回到油箱（xiāng）。內泄油從L口（kǒu）直接回油箱。
換向時間調節器：(參閱WEH)
當閥在中間位置時，各流動方向的過流麵積：(參閱（yuè）WEH)
特性曲線：(參（cān）閱WHE) WEH
功率（lǜ）極限：(參閱WEH)
技術（shù）參數：(參閱WEH型技術參數的液壓部分)
主閥終端位置開（kāi）關：(參閱WEH)
附加裝置(行程（chéng）調節器，終端位置指示器)：(參閱WEH)
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