簡單介紹
SC50x75 標(biāo)準氣缸活塞杆(gǎn)頂(dǐng)端連接銷位置(zhì)應(yīng)與安裝(zhuāng)件軸的位置處於同一方向。尾部單(dān)、雙耳或擺動軸應與安裝架之間(jiān)留有適當間隙。 6、氣缸安裝完(wán)畢後應在無負載狀態下使用工作壓力運行(háng)2-5次
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SC50x75 標(biāo)準氣缸
的詳細介紹
SC50x75 標準氣缸
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
氣缸(gāng)使用條件
1、氣缸使用(yòng)係統壓(yā)力、介質溫度應符合(hé)各型號氣缸基本參數表規定的數值(見產品樣本)。
2、驅動氣(qì)缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動係列回路中必(bì)須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部在氣動係統回路中必須安裝使用油霧器(無油(yóu)潤滑氣缸可不用油霧器)。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉杆螺紋連接處有無鬆動(dòng),清除防鏽油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞杆不宜(yí)承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活(huó)塞杆軸心(xīn)線一致對於長行程氣缸負載和活塞杆的連接好采用可活動的V型接(jiē)頭或關節接頭,無論任何(hé)安裝形式(shì)都必須保證氣(qì)缸安裝底(dǐ)座有足夠的鋼度。
3、氣缸(gāng)缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。先(xiān)使(shǐ)活塞杆與(yǔ)負載相連接。當(dāng)活塞杆全部伸出時(shí),在杆的中(zhōng)間放一水準儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞杆處於中間位置時,在靠(kào)近氣缸前端蓋處的活塞杆上放一水準儀觀察情況(kuàng):後活塞杆處(chù)於退回位(wèi)置時,應無別勁現象,長行程氣(qì)缸臥式安裝時,為了防止活塞(sāi)杆下垂、缸筒變形須設置適(shì)當(dāng)支撐。
4、采用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避(bì)免裝螺栓直接承受推(tuī)力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞杆頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處於同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸(zhóu)應與安(ān)裝架之間(jiān)留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣(kòu)部有無異常現象(xiàng)。
7、氣缸調速。對氣缸運動速(sù)度有一定要求是,氣動係統必須安裝單(dān)向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速(sù)時先將氣缸連接負載(zǎi)。將速度調(diào)節閥(fá)調到調整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出(chū)壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即(jí)可確定為調定壓力然後可用速度調節(jiē)閥(單向節流閥)進行微調。
8、采用可調緩衝氣缸,在運行前先把緩衝調節閥全(quán)部打開,然後逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩衝針閥時順時針阻力增大,逆時針旋(xuán)扭阻力減少。
氣缸維(wéi)護
1、氣缸正常使用後,要經常檢查(chá)係統中分水過濾器和油(yóu)霧器(qì)的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加塗(tú)潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油(yóu)。
3、氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無鬆動(dòng)。氣缸密封有(yǒu)無損壞泄漏情(qíng)況(kuàng),發現問題及時修複,以防止發生(shēng)事故。
4、氣缸的維(wéi)修,氣缸發生故(gù)障可按下表提供的方(fāng)法排除(chú)和處理。
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