4WEH25J 電液閥
WEH型（xíng）電液換向閥是電磁閥為先導控製的換向閥，它采用板式連接，其連接尺寸符合
DIN24340A標準。它有許多不同（tóng）的（de）性能和附加裝置可供選擇。
和集中式兩種；主閥采用彈簧對中（zhōng）和彈簧複位（wèi）或液（yè）壓對中和液複位；帶或不帶換向時間調節器；帶或不帶主閥行程調節器或者主閥芯終端位置指示器；帶或不帶主閥終端位置（zhì）開關；在
主閥內可裝預壓閥；可安（ān）裝（zhuāng）插入式阻尼器；在工作壓（yā）力超（chāo）過25MPa時（shí）可安裝減壓閥，這種閥共有（yǒu）19種標準型機能。 |
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彈簧（huáng）對中的電液換向閥結構圖
1-主閥體 2-主閥芯 3-複（fù）位彈簧 4-先導電磁閥（fá）
5-電磁鐵 6-彈簧腔 7-控製油進油道 8-手動按（àn）鈕
WEH型電液換向，是用電磁閥作為（wéi）先導控製（zhì）的（de）滑閥式換向（xiàng）閥（fá）。用於控製液流的通斷和流動方向。
該閥主要由主閥體(1)、主閥芯(2)、一個(或兩個)複（fù）位彈簧帶一個(或兩個)電磁鐵的先導電磁閥組成。
主閥芯(2)借助於彈簧力或液壓力保持（chí）在中間位置。先導電磁閥可選擇濕式交流或直（zhí）流的電磁鐵(5)先導電磁閥可控製主閥（fá）的換向。
控製油的供給和排出共有4種型式，見機圖能。
下麵對各種型式閥的說（shuō）明：
主閥是彈簧對中式的三位四通換向閥
主閥芯（xīn）(2)是由兩個彈簧(3)保持在中間位（wèi）置上，兩個彈簧（huáng）腔通過先導電磁閥(簡稱導閥（fá）)
與油箱相通。控製油經管道(7)進入到導閥(4)中，當導閥換向(導閥的一個電磁鐵通電)時壓（yā）力油作用在主（zhǔ）閥芯（xīn）兩端中的一個端麵上，推動主閥芯移動，接通相應的油口，從而改變液流的流動方（fāng）向。
當電磁鐵斷電時，導閥芯回到初始位置上(脈衝式閥除外)，兩彈簧腔(6)通過導閥與油箱相通，在彈簧（huáng）力（lì）的作用下主閥芯(2)回到中間位置上，彈簧腔中的油經導閥（fá）通過外排口Y或內部通道T排出。
液壓（yā）對中的電液換向（xiàng）閥結構圖
1-主閥體 2-主閥芯 4-先導電磁閥 5-電磁鐵 7-控製油（yóu）進油道 8-手運按鈕 9-定位套
主閥（fá）芯是液壓對中的三位四通閥：
在這種（zhǒng）結構中，壓力（lì）油作用在主閥芯(2)的兩個端麵上，由（yóu）一（yī）個定位套使主閥芯定位，保持在中間位（wèi）置上。
如果主閥芯的一（yī）端卸荷，則主閥芯在另一端壓（yā）力作用下移到工作位置，從而改變了（le）油流的方向。卸荷端的油經（jīng）導閥進入Y通道排出。內泄油（yóu）從L口直接回油箱。
二位（wèi）四通換向閥(這種閥共有四種（zhǒng）不同的結構形式)：
1．4WEH…／…型：
這種閥的導閥和主閥（fá）各（gè）有一個複位（wèi）彈（dàn）簧，靠彈簧力（lì）來（lái）複位。
2．4WEH…H…／…型：
這種閥導（dǎo）閥有一個複位彈簧，使導閥芯處在初始位置上，主閥（fá）芯是（shì）通（tōng）過壓力油的作用來換向的。
3．4WEH…H…O…型：
這（zhè）種（zhǒng）閥導閥有（yǒu）兩個電磁鐵。在導閥和主閥裏都沒有複位彈簧，這樣就分別用電磁鐵和壓力油使導閥芯和主閥芯換向（xiàng）。因此就必須總有一個電磁鐵處於工作狀態下。
4．4WEH．．．H．．．／OF…型：
這種閥導閥有兩個（gè）電磁鐵（tiě）和定位（wèi）器，可使導閥芯停留在工作位置上(脈（mò）衝式閥)。主閥芯（xīn）沒有定位（wèi）裝置，在（zài）壓力油的作用下移到相應的工作位置上。
在上述2、3、4種結構中都是液壓複位的，主閥芯隻（zhī）有在壓力的作用下，才能保持在工作位置上。
關於插（chā）入式阻（zǔ）尼器：
為限製進入（rù）導閥中的流（liú）量，可在導閥的P腔安裝插入式阻尼器(具體規格（gé）見型（xíng）號（hào）說（shuō）明)。
通徑（NG）10～32mm 壓力至28/35Mpa 流量（liàng）1100L/min
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原理說明
液（yè）動換向閥（fá）是用（yòng）控製油路（lù）發出的液（yè）訊號使（shǐ）主閥芯（xīn）移動（dòng），來實現油（yóu）路的換向。下麵以（yǐ）三位（wèi）閥為例：
1，彈簧對中型：主（zhǔ）閥芯②由兩個彈簧③保持在中間位置，如外來信（xìn）號油經X口進入主閥①經蓋④進入左端（duān）彈簧腔（qiāng）⑤；推動主閥芯換向，右彈簧腔的油從（cóng）Y口回油箱，撤去信號油（yóu），主閥芯在（zài）右彈簧力作用下回到中間（jiān）位置（zhì）。如信號油從Y口進入，則主閥芯左（zuǒ）移換向左彈簧腔的油從X口回油箱。 |
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2．液（yè）壓對中型：壓力油作用在主閥芯②的兩個端麵上，由一個定位套使主閥芯定位，保持在中間位置（zhì）上。如主閥芯一（yī）端卸荷，則（zé）在另（lìng）一端（duān）壓力作用下移到（dào）工作位置，實現換向。如控製油從X口進入主閥左腔則主閥芯右移，主閥右（yòu）腔的油口從Y口排出回油箱；如控製油從Y口進入主閥右腔主閥芯（xīn）左移，主閥左腔（qiāng）的油從X口回到油箱。內泄油從L口直接回油箱。
換（huàn）向時間調（diào）節器：(參閱WEH)
當閥在中間位置時，各（gè）流動方（fāng）向（xiàng）的過流麵積：(參閱WEH)
特性曲（qǔ）線：(參閱WHE) WEH
功率極限：(參閱WEH)
技術參數：(參閱（yuè）WEH型技術參數的液壓部分)
主閥終端位置開關：(參閱（yuè）WEH)
附加裝置(行程調（diào）節器，終端位置指示器)：(參閱WEH)
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