簡單介紹（shào）
SC32x175 標（biāo）準氣缸在（zài）靠近氣缸前端蓋處的活塞杆上放（fàng）一水準儀觀察情（qíng）況：後（hòu）活塞杆處於（yú）退回位置時，應無別（bié）勁（jìn）現象，長行程氣缸臥式（shì）安（ān）裝時，為了防止活塞（sāi）杆下垂、缸筒變形須設置適當支撐。 4、采用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷
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SC32x175 標準氣缸
的詳細介紹
SC32x175 標準氣缸
產品（pǐn）簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用係統壓（yā）力、介質（zhì）溫度應符合各（gè）型號氣（qì）缸基本參數表規定的數值（見產品樣本）。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為（wéi）此在氣（qì）動係列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部在氣動係統回路（lù）中必須安裝使用（yòng）油霧器（無油潤滑氣缸可不用油（yóu）霧（wù）器）。
氣缸（gāng）安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中（zhōng）有（yǒu）無損壞，兩端拉杆螺紋（wén）連接處有無鬆動，清除防鏽油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞杆不宜（yí）承受偏心載（zǎi）荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向與活塞杆軸心線一致對於長行程氣缸負載和活塞（sāi）杆的連接好采用可活動的V型接頭或關節接頭，無論任何安（ān）裝形（xíng）式都（dōu）必須保證氣（qì）缸安裝底座有足夠（gòu）的鋼度。
3、氣缸缸體（tǐ）在水平使用（yòng）時，可用“三點法”進行檢驗。先使活塞杆與負載相連接。當活塞杆全部伸出時，在杆的中間放一水準儀（yí）觀（guān）察水平（píng）情況；其（qí）次當活塞杆（gǎn）處於中（zhōng）間位置時，在（zài）靠近氣缸前端蓋處的活塞杆（gǎn）上放一水準（zhǔn）儀觀察情況：後活塞杆處於退回位置時，應無別勁現象，長行程氣缸臥式安裝時，為了（le）防止活塞杆下垂、缸筒變形須設置適當支撐。
4、采用前後法蘭、腳架式安裝的（de）氣缸，應盡（jìn）避免裝（zhuāng）螺栓直接（jiē）承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞（sāi）杆頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處於同一方向。尾部（bù）單、雙耳或擺動（dòng）軸應與安裝架之間留有適當間隙（xì）。
6、氣缸安裝完畢後應在無負載狀態下使（shǐ）用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現象。
7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是，氣（qì）動係統（tǒng）必須安（ān）裝單向節流閥（fá）。一般情況氣缸水平安裝排氣節（jiē）流（liú）氣缸速度比較平（píng）穩。氣缸垂（chuí）直（zhí）安裝用進氣節流調速（sù）時先（xiān）將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整範圍中間（jiān）位（wèi）置隨後（hòu）調節（jiē）減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規定速度時，即可確定（dìng）為調定壓力然後可（kě）用速度調節閥（fá）（單向節（jiē）流（liú）閥）進行微調（diào）。
8、采用可調緩衝氣缸，在運行前先把緩衝調節閥全（quán）部打開，然後逐漸增大阻力直到滿意為止（zhǐ）。調節緩衝針閥時順時針阻力（lì）增大，逆時針旋扭阻力減少。
氣缸維護
1、氣（qì）缸正（zhèng）常（cháng）使用後，要經（jīng）常檢（jiǎn）查係統中（zhōng）分水過濾器（qì）和油霧器的工作情況，即時放水加油。不（bú）供油氣缸6個月在氣缸內（nèi）滑動部加（jiā）塗（tú）潤滑（huá）脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應定（dìng）期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中（zhōng）應定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發（fā）現問題及時修複，以防止發生事故。
4、氣缸的維修（xiū），氣（qì）缸發生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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