4WE10Y 溫式電磁換向閥
通徑：（NG）10~32mm 壓力至28/35Mpa 流量至1100L/min 4WEH10.4WEH16.4WEH25.4WEH32
WEH型電液換向閥 是電磁閥為先導控製的換向閥，它采用板式連接，其連接尺寸符合
DIN24340A標準。它有許多不同的性能和附加裝置可供選擇。
先導控製用的電磁（cí）閥有濕式（shì）交流或直流的；帶或不帶手動按鈕；電氣連接形式有單獨式
和集中式兩種；主閥（fá）采用（yòng）彈簧對（duì）中和彈簧複位或液壓對中和液複位；帶或不帶換向時間調（diào）節器；帶或（huò）不帶主（zhǔ）閥行程調節（jiē）器或者主閥芯終端位置指示器（qì）；帶或不帶主閥終端位（wèi）置開關；在
主閥內可裝預壓（yā）閥；可安裝插入式阻尼器；在工作壓力超過25MPa時（shí）可安裝減壓閥（fá），這種（zhǒng）閥共有19種標準型機能。 |
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彈簧對中的電液換向閥結構圖
1-主閥（fá）體 2-主閥芯 3-複位（wèi）彈簧 4-先導電磁（cí）閥
5-電（diàn）磁鐵 6-彈簧腔 7-控製油進油道 8-手動按鈕
WEH型電液換向，是（shì）用電磁閥作為先導控製的滑閥式換向閥。用於（yú）控（kòng）製液流的通斷和流動方向。
該（gāi）閥主要由主閥體（1）、主閥芯（2）、一個（或兩個）複位彈簧帶一（yī）個（gè）（或兩個）電磁鐵的先導電磁閥組（zǔ）成。
主閥芯（2）借助於彈簧力或液壓力保持在中間位（wèi）置。先導電磁閥可選擇濕式交流或直流的電磁鐵（5）先導電磁（cí）閥可控（kòng）製主（zhǔ）閥的換向。
控製油的供給和排出共有4種型（xíng）式，見機圖能。
下麵對（duì）各種（zhǒng）型式閥的說（shuō）明：
主（zhǔ）閥是彈簧對中式的三位四通換向閥
主閥芯（2）是由兩個彈簧（3）保持在中（zhōng）間位置上，兩個彈簧腔通過先導電磁（cí）閥（簡稱導閥）
與油箱相通。控製油經管道（7）進入到導閥（fá）（4）中（zhōng），當導閥換向（導閥的（de）一個電磁鐵（tiě）通電）時壓力油作用在主閥芯兩端中的一個端麵（miàn）上，推動主閥芯移動，接通相應的（de）油口，從而（ér）改變液流的流動方向。
當電磁鐵斷電時，導（dǎo）閥芯（xīn）回到（dào）初始位置上（脈衝式閥除外（wài）），兩彈簧腔（6）通過導閥與油箱相通，在彈（dàn）簧力的作用（yòng）下（xià）主閥芯（2）回到中間位置上，彈簧腔中的油（yóu）經導閥通過外排口Y或內部通道（dào）T排出。
液壓對中的電（diàn）液換向閥結構圖
1-主閥（fá）體 2-主閥芯（xīn） 4-先導（dǎo）電磁（cí）閥 5-電磁鐵 7-控製油進油道 8-手運按鈕 9-定位套
主閥芯是液壓對中的三位四通閥：
在這種結構中（zhōng），壓力油作用在主閥芯（2）的兩個端麵上，由一個定位套使主閥芯定位，保持在中間位置上。
如果主閥芯的一端卸荷，則主閥芯在另一（yī）端壓力作用下（xià）移到工作位置，從而改變了油流的方向。卸荷端的油經（jīng）導閥進入Y通道排出。內泄（xiè）油從L口直接回（huí）油箱。
二位四通換向閥（這種閥（fá）共有四種（zhǒng）不同的結構形式）：
1．4WEH…／…型：
這種（zhǒng）閥的導閥和主（zhǔ）閥各有一個複位彈簧，靠彈簧力來複位（wèi）。
2．4WEH…H…／…型：
這種閥導閥有一個複位彈簧（huáng），使導閥芯處（chù）在初（chū）始位置上，主閥芯是通過壓力油的作用來（lái）換向的。
3．4WEH…H…O…型：
這種閥導閥有兩個電磁鐵。在導閥和主閥裏都沒有複位彈（dàn）簧，這樣就分（fèn）別用電磁鐵和壓力油使導閥芯和主（zhǔ）閥芯換向。因此就必須總（zǒng）有一個（gè）電磁鐵（tiě）處於工作狀態下。
4．4WEH．．．H．．．／OF…型：
這種閥（fá）導閥有兩個電磁鐵和定位器，可使導閥芯停留在工作位置上（脈衝式閥）。主閥芯沒有定（dìng）位（wèi）裝置，在壓力油的（de）作用下移到相應的工作位置上。
在上述2、3、4種結構中都是液壓複位的，主閥芯隻有在壓力的作用下，才能保持在工作位置（zhì）上。
關於插入式（shì）阻尼器：
為限製進入導（dǎo）閥中的（de）流量，可在導閥的P腔安裝（zhuāng）插入式阻尼器（具體規格見型（xíng）號說明（míng））。
通徑（NG）10～32mm 壓力至28/35Mpa 流量1100L/min
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原理說明
液動換向閥是用控製油路發出的液訊號使主閥芯移動，來實現油路的換向。下麵以三位閥為例：
1，彈簧對中型：主閥芯②由兩個彈簧③保持在中間位置，如外來信號油經X口進入（rù）主（zhǔ）閥①經蓋④進入左（zuǒ）端（duān）彈簧腔⑤；推動主閥芯換向，右彈簧腔的油從Y口回油箱，撤去信號油，主閥芯在右（yòu）彈簧力作用下回到中間位（wèi）置。如信號油從Y口進入，則主閥芯左移換（huàn）向左彈簧腔的油從（cóng）X口回油箱。 |
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2．液壓對（duì）中型：壓力油作（zuò）用在主閥芯②的兩個端麵上，由一個（gè）定（dìng）位套使主閥（fá）芯定位，保持在中間位置上。如主閥芯一端卸荷，則在另一端壓（yā）力作用下移到工作位置，實現換向（xiàng）。如控製油從X口進入主閥左腔則主閥芯右移，主閥右（yòu）腔的油口從Y口排出回油箱；如控製油從Y口進入主閥右腔（qiāng）主閥芯左移（yí），主閥左腔的油從X口回到油箱（xiāng）。內泄油（yóu）從L口直接回油（yóu）箱。
換向時間調節器：（參閱WEH）
當閥在（zài）中間位置時，各流動方向的過流（liú）麵積：（參閱WEH）
特性曲線：（參閱WHE） WEH
功率極限（xiàn）：（參閱（yuè）WEH）
技術參數：（參閱WEH型（xíng）技術參數的液壓部分）
主閥終端位置（zhì）開關：（參閱WEH）
附加裝置（行程（chéng）調節器，終端位置指示器）：（參閱WEH）
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