4WE10B 溫式電磁換向閥
通徑：（NG）10~32mm 壓力至28/35Mpa 流量至1100L/min 4WEH10.4WEH16.4WEH25.4WEH32
WEH型電（diàn）液換向（xiàng）閥（fá） 是電磁（cí）閥為（wéi）先導控製的（de）換向閥，它采用板式連接，其連接（jiē）尺寸符合
DIN24340A標準。它（tā）有許多不同的性（xìng）能和附加裝置可供選擇。
先導控製用（yòng）的電磁閥有濕式交流或直流的；帶或不帶手動按（àn）鈕；電氣連（lián）接形式有單獨式
和集中式兩種；主閥采用彈簧對中和彈簧複位或液壓對中和液複位；帶或不帶換向時間調節器；帶或不帶主閥（fá）行程調節器或者主閥（fá）芯終端位置指示（shì）器；帶或不帶主閥終端位置開關；在
主閥內可裝預壓（yā）閥；可（kě）安裝插入式阻尼器；在工作壓力超過25MPa時可安裝減壓閥，這種閥共有19種標準型機能。 |
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彈簧對中的電液換向閥結構圖
1-主閥體 2-主閥芯（xīn） 3-複位彈簧 4-先導電磁閥
5-電磁（cí）鐵 6-彈簧腔 7-控製（zhì）油進油道 8-手動按鈕
WEH型電液換向，是用電磁閥作（zuò）為先導（dǎo）控（kòng）製的（de）滑閥式換（huàn）向（xiàng）閥。用於（yú）控（kòng）製液流的通斷和流（liú）動方向。
該閥主要由主閥體（1）、主閥芯（2）、一個（或兩個）複位彈簧帶一個（或兩個）電磁鐵的先導電磁（cí）閥組成（chéng）。
主閥芯（2）借助於彈簧力或液壓力保（bǎo）持在中間位置。先導電磁閥可（kě）選擇濕式交（jiāo）流或直流的電磁鐵（5）先導電磁閥可控製主閥的換向。
控製油的供給和排出共有4種型式，見（jiàn）機圖能。
下麵對各種型式閥的說明：
主閥是彈簧對中式（shì）的三位四通換向閥
主閥芯（2）是由兩（liǎng）個彈簧（3）保持在中間位置（zhì）上，兩（liǎng）個（gè）彈簧腔通（tōng）過先導電磁閥（簡稱導閥）
與油（yóu）箱相通。控製油經管道（7）進入到導閥（4）中，當（dāng）導閥換向（導閥的一個電磁（cí）鐵通（tōng）電）時壓力油作用（yòng）在主閥芯兩端中的一個端麵上，推動主閥芯移動，接通相（xiàng）應的油口，從而改變液（yè）流的流（liú）動方向。
當電磁鐵斷電時，導閥芯回到初始位置上（脈衝（chōng）式閥除外），兩彈簧腔（6）通過導（dǎo）閥（fá）與油箱相通，在彈簧（huáng）力的作用（yòng）下主（zhǔ）閥芯（2）回到中（zhōng）間位置上，彈簧腔中的油經導閥通（tōng）過外排口Y或內部（bù）通（tōng）道T排出。
液壓對中的電液換向閥結構圖
1-主閥體 2-主閥芯 4-先導電磁閥 5-電磁鐵 7-控（kòng）製油進油道 8-手（shǒu）運按鈕 9-定位套
主閥芯是液壓對中的三位四通（tōng）閥：
在這種結構中（zhōng），壓力油作用在主閥芯（2）的兩個端麵上，由一個（gè）定位套使主閥芯定位，保持在（zài）中間位置上。
如（rú）果主閥芯的一端卸荷，則主閥芯（xīn）在（zài）另一端壓（yā）力作用下移到工作位置，從而改（gǎi）變了油流的方向。卸荷端的油（yóu）經導閥進入Y通道排出。內泄油從L口直接回油箱。
二位四（sì）通（tōng）換向閥（這種閥共有四種（zhǒng）不同的結構形式）：
1．4WEH…／…型：
這種閥的導閥（fá）和主閥（fá）各有一個複（fù）位彈（dàn）簧，靠彈簧力來複位。
2．4WEH…H…／…型：
這種（zhǒng）閥導（dǎo）閥有一個複位彈簧，使導閥芯（xīn）處在初（chū）始（shǐ）位置上，主閥芯是通過壓力油的作用來換向的（de）。
3．4WEH…H…O…型：
這種閥導閥有兩個電磁鐵。在導閥和主閥裏都沒有複位彈簧，這（zhè）樣就分別用電磁鐵（tiě）和（hé）壓力油使導閥芯和主（zhǔ）閥（fá）芯換向。因此（cǐ）就必須總有一個電（diàn）磁鐵處於工作（zuò）狀（zhuàng）態下。
4．4WEH．．．H．．．／OF…型：
這種閥導閥有兩個電磁鐵和定位器，可使導閥芯停留在工作位置上（脈衝式閥）。主閥芯沒有定位裝置，在壓力油的作用下移到相應的工作位置上。
在上述2、3、4種結構中都是液壓複位的，主閥芯隻有在壓力的（de）作用下，才能保持在工作位置上（shàng）。
關於插入式阻尼器：
為限製進入導閥中的流（liú）量，可在導閥的P腔安裝插入式阻尼器（具體（tǐ）規格見型號說明）。
通徑（NG）10～32mm 壓力至28/35Mpa 流量1100L/min
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原理說明
液（yè）動（dòng）換向（xiàng）閥是用控製油路發出的液訊號使主閥芯移動，來實（shí）現油路（lù）的換向。下麵（miàn）以（yǐ）三位閥為例（lì）：
1，彈簧對中型：主閥芯②由兩個彈簧③保持在中間位置（zhì），如外來信號油經X口進入主閥①經蓋（gài）④進入左端（duān）彈（dàn）簧腔⑤；推動主（zhǔ）閥芯換向，右彈簧腔的（de）油從Y口回油箱，撤去信號油，主閥芯在（zài）右彈簧力作用下回到中間位置。如信號油（yóu）從Y口進入，則主閥芯左移換向左彈簧腔的油從X口回油箱。 |
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2．液壓對中型：壓力油作（zuò）用（yòng）在（zài）主閥芯②的（de）兩個端麵（miàn）上，由一（yī）個定位套使主閥芯定位，保（bǎo）持在中間位置上（shàng）。如主閥芯一端卸荷，則（zé）在另一端壓力作用下（xià）移到工作位置，實（shí）現換向。如控製油從X口進入主閥左腔則主（zhǔ）閥芯右移，主閥右腔的油口從Y口排出回油箱（xiāng）；如控製油從（cóng）Y口進入主閥右腔主閥芯左移，主閥左腔的油從X口回到油箱。內（nèi）泄油從L口直接回油箱。
換向時間調節器：（參閱WEH）
當閥（fá）在中間位置時，各流動方向（xiàng）的過流麵積：（參閱WEH）
特性曲線：（參閱WHE） WEH
功率（lǜ）極限：（參閱WEH）
技術參數（shù）：（參閱WEH型技（jì）術參數的液壓部分）
主閥終端位置開關（guān）：（參（cān）閱WEH）
附加裝置（行程調節（jiē）器，終端位置指示器）：（參閱WEH）
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